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                      濟南貨架廠家

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                      你知道汽車貨架的發展是怎樣的嗎

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                      你知道汽車貨架的發展是怎樣的嗎

                      發布日期:2018-05-05 作者: 點擊:

                       汽車配件貨架的設計一般是先將汽車配件分門別類:通常可分為大件(包括汽車前包圍、后包圍車內飾等)、小件(如:塑膠件)、零配件(螺絲、螺帽、小而散的零件)、汽車玻璃、汽車輪胎、汽車排氣管等。有效地避免了空間浪費,同時貨物安全亦得到保障。

                      貨架的結構是根據上述的配件外形而設計,而貨架的外形則具有統一性,這樣可將原來難以堆放及存儲的汽車配件很好有效地存儲,但倉儲內仍然顯得整齊有序。

                      其中高端貨架制造廠家具有一定的規模化、標準化生產,從設計、生產制造、質量、安裝等各方面都遵循各自的企業標準和國外相關標準,有自創的品牌。從2008年的發展來看,幾家大的貨架工廠都有不斷擴張的趨勢,通過擴大制造基地,都試圖靠規模效應來提高整體綜合競爭力,有的早在2006年、2007年就已經開始。因此,越來越多的企業開始角逐市場占有率,產能都在迅速擴大,市場競爭異常激烈。

                      倉儲貨架市場現狀分析:目前倉儲貨架市場沒有行業標準的制約,貨架的制造門檻低。中國經濟高速發展的十年間,涌現了大量的貨架生產企業,使得市場競爭的白熱化程度日趨嚴重。可以把全國的貨架生產廠家分為高端、中端、低端三個層級。

                      近幾年,貨架的出口都處于較快增長的態勢,國內企業依靠自身價格在國際市場上的優勢,以及信用證安全付款,再加上國內市場競爭的愈演愈烈,很多企業也都致力于國外客戶的開發。但是,從2008年初開始,山東貨架廠家隨著美元匯率的急劇下跌,2008年春節過后,鋼材原材料價格的一路上揚,對貨架出口企業產生了很大影響。2008年10月份開始的國際金融海嘯對中國實體經濟的影響,使得2009年到目前為止整個出口市場陷入低迷,原先以出口為主要市場的貨架企業產能嚴重不足,從而投身到內銷項目的競爭之中。

                      尤其是從2009年上半年開始,受2008年底金融風暴的影響,整個需求市場萎縮,幾家大的貨架企業激烈地爭搶有限的幾個項目,為了使自己剩余的產能得到滿足。在此期間,價格的整體水平下降,使得貨架企業的處境更加艱難。

                      濟南貨架市場的發展形勢分析:

                      1、倉儲貨架企業要提供專業化的綜合型的倉儲物流方案的規劃設計;

                      2、貨架行業要向大規模化方向發展,從產品的標準化、新產品的研發,以規模化降低企業的生產成本;

                      3、密集性存儲系統不斷增加。從窄巷道式貨架、貫通式貨架,發展到目前的效率更高的穿梭車貨架系統、移動式貨架。

                      4、單體項目的規模越來越大。訂單的量在不斷的增大,托盤位大于20000個的高位貨架倉庫逐年增加。 

                      5、機械化物流進人自動化物流在逐年增加。企業所涉及的行業面也在擴大,以前主要集中在煙草、軍工、醫藥、機械等,現在擴展到農產品、釀酒、建筑、鐵路等行業領域;

                      6、在冷鏈、煙草、醫藥等特殊行業,要研發新型的設備,提升企業的綜合競爭優勢;

                      7、貨架企業要提供定制的倉儲貨架產品,還要提供一體化的倉儲貨架系統的解決方案;

                      中國經濟的總體增長,拉大倉儲貨架市場的需求。貨架的廣泛使用,促使大規模的、專業化的貨架制造廠應運而生。 貨架作為倉儲的主要設施,是現代化倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。對倉儲貨架的合理利用,可以提升空間的利用率。

                      山東貨架廠家

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